14.反映人：李先生

反映内容：

1、昆明市环湖东路唐家庄到福宝文化城路段存在过往大车较多且夜间渣土车通行并泼洒情况突出、环境卫生脏乱差和路灯不亮等问题。

2、昆明市的公交车站台设置在道路中间不符合国情，且行人过马路很不安全，建议站台设置靠右。

处理情况：

针对过往大车较多且夜间渣土车通行并泼洒情况突出、环境卫生脏乱差问题：昆明市城市管理综合行政执法局成立专办组进行调查处理。专办组首先组织呈贡、官渡、滇池旅游度假区综合行政执法分局相关部门的执法人员和辖区交警对环湖东路进行了专项整治，收效较好。整治结束后，市城市管理综合行政执法局采取了如下措施：一是重新认定了三个区管理的界限，并明确了三个区的职责；二是对环湖东路的重车和渣土车进行分时段（每日6：00—22：00）限行。三是对环湖东路周边的弃土点建立和完善“三池一设备”。四是对环湖东路增派保洁员，加强道路的保洁。五是联合交警支队对环湖东路进行长期的严格管控。六是要求三个区的综合行政执法部门建立健全长效机制，加大监管力度。市城市管理综合行政执法局综合执法支队将对落实情况进行定期和不定期的检查和回访。

该路段在建设期间曾两次发生电缆变压器等设施被盗情况，目前相关部门正在组织环湖东路竣工验收的相关工作，元旦前该路段将恢复正常亮灯。

公交站台设置在道路中间不符合国情问题：昆明是最早形成公交专用道路网体系的城市之一，拥有快速公交专用道规模较大。公交专用道在道路中的位置分为路边型和路中型，因路边型专用道上的公交车行驶的畅通性无法得到保障，基于提高公交车在路段上的畅通性和在交叉口处实现优先控制的考虑，以保证公交车在交叉路口通行空间上的优先，公交专用道布设在道路中央经论证是较优的方案。对于乘客进出站的安全问题，已通过设置行人信号灯，将其与交叉路口信号控制相结合来保证乘客进出的便捷与安全。